Vervoer naar de Canarische Eilanden kan als een hoofdpijndossier voelen, zeker als het uw eerste keer is. Maar het is eenvoudiger dan u denkt. Als u goederen vanuit Nederland verzendt, is het belangrijk uw budget, snelheid en duurzaamheidseisen te koppelen aan de juiste modaliteit. In deze gids leggen we alle opties uit, zodat u met vertrouwen kunt samenwerken met betrouwbare transportbedrijven naar de Canarische Eilanden. Met andere woorden: zo regelt u transport naar Canarische Eilanden stap voor stap.

Welke transportalternatieven zijn er vanuit Nederland?
1) Zeevracht naar Canarische Eilanden vanuit Rotterdam/Antwerpen (FCL & LCL)
Een van de meest gebruikte en voordelige routes is per zee. Vanuit de Haven van Rotterdam of Antwerpen vertrekken containers naar de belangrijkste havens op de eilanden. Ideaal voor grotere of regelmatige zendingen: zeevracht biedt een sterke balans tussen prijs en betrouwbaarheid. Kies FCL (full container load) voor 20ft/40ft/40HC, of LCL/groepage als u enkele pallets verstuurt.
2) Weg + Zee via Algeciras: Nederland & België → Canarische Eilanden
Voor verladers in heel Nederland (en België) is multimodaal (weg + zee) vaak een uitstekende keuze. Uw goederen worden bij uw magazijn opgehaald, naar Spaanse havens zoals Algeciras of Huelva gereden en vervolgens op een schip gezet richting Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura en andere eilanden. Dit biedt flexibele ophaalmomenten en een soepele overdracht naar zeevracht.
3) Luchtvracht vanaf Schiphol naar de Canarische Eilanden (Spoed & High‑Value)
Als timing cruciaal is, is luchtvracht vanaf Schiphol het snelst. Het wordt afgerekend per kilogram en is geschikt voor kleine, urgente of waardevolle zendingen, denk aan e‑commerce replenishment of kritische B2B‑onderdelen.
Waar let u op bij de keuze van uw transportmodaliteit?
Elke optie heeft zijn eigen logistiek, papierwerk en kostenprofiel. Hierop moet u letten:
Zeevracht: kostenefficiënt en schaalbaar
- Doorlooptijden: gangbaar 7–14 dagen afhankelijk van dienstregeling en bestemming (bijv. Rotterdam → Tenerife/Las Palmas).
- Tarieven: Meest voordelig bij grotere volumes. Afhankelijk van route en containertype/maat (20ft, 40ft, 40HC) plus toeslagen.
- Proces: Stuffen bij herkomst → aanlevering haven → laden op schip → aankomst eilandhaven → lokale aflevering.
- Documenten: Connossement (B/L), handelsfactuur, paklijst, export-/importaangiften.
- Containertypen: Droog, reefer (gekoeld/geconditioneerd), open‑top/flat‑rack voor afwijkende maten.
Multimodaal Weg + Zee: flexibel en direct
- Doorlooptijden: Iets langer door voortransport over de weg, maar voorspelbaar met geplande afvaarten.
- Tarieven: Middenklasse, combinatie van wegvervoer + zeevracht + handling.
- Proces: Ophaal NL/BE → CMR‑vrachtbrief voor het wegtraject → overdracht Spaanse haven → zeeleg → eilanddistributie.
- Speciale lading: ADR‑goederen, gekoelde/frigo en high‑value vereisen juiste voertuigtypes, vergunningen en labeling.
Luchtvracht: snel, afgerekend per kg
- Doorlooptijden: Vaak 1–3 dagen deur‑tot‑deur, afhankelijk van capaciteit en verbindingen.
- Tarieven: Afgerekend op chargeable weight (kg); duurder, maar ideaal voor urgentie.
- Proces: Aanlevering Schiphol → security & handling → vlucht → aankomstaffaire → last‑mile op het eiland.
- Documenten: Luchtvrachtbrief (AWB), factuur, paklijst en eventuele vergunningen.
Wat gebeurt er na aankomst op de eilanden?
Na aankomst in haven of luchthaven regelt u nationale distributie per eiland. Dit vraagt kleinere trucks, soms inter‑eiland ferry’s en kennis van lokale netwerken. Partners met on‑island carriers zorgen voor tijdige last‑mile op Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura enz.
Hoe regelt u het hele traject?
U heeft twee routes:
- Alles zelf boeken: Ophaal, trucking, container/zeevaart/luchtvracht, douane en eilanddistributie apart regelen. Maximale controle, maar tijdsintensief en risicovol als u nieuw bent.
- Werken met een expediteur (freight forwarder): Een specialist plant en regelt de volledige keten, van planning en boekingen tot douane en last‑mile, samen met vertrouwde transportbedrijven naar de Canarische Eilanden. Dit is de veiligste manier om structureel op te schalen.
Pallet naar Canarische Eilanden: groepage (LCL/LTL)
Verstuurt u geen volle container of volledige trailer? Kies groepage (LCL/LTL). Zo verzendt u één of enkele pallets zonder te wachten tot u een container vult. U betaalt alleen voor de ruimte die u gebruikt, zowel vanuit Nederland naar de Canarische Eilanden als voor de on‑island levering.
Algemene tips voor transport naar de Canarische Eilanden
- Plan vooruit om afvaarten of vliegtuigen te garanderen.
- Douane & belastingen: De eilanden gebruiken IGIC (wijkt af van EU‑btw); zorg voor correcte documentatie.
- Verpakking & labeling: Geschikt voor zeecondities en multi‑handling.
- Verzekering: Overweeg goederentransportverzekering bij waardevolle/fragiele lading.
- Zichtbaarheid: Kies partners met tracking en proactieve communicatie.
FAQ: Transport naar Canarische Eilanden vanuit Nederland
Hoe lang duurt zeevracht naar Canarische Eilanden vanuit Nederland? Afhankelijk van rederij en route is dit doorgaans circa 7–14 dagen port‑to‑port, plus voor‑/natransport. |
Welke documenten heb ik nodig voor vervoer naar de Canarische Eilanden? Handelsfactuur, paklijst en afhankelijk van de modaliteit: connossement (B/L) bij zee, AWB bij lucht. Het wegtraject gebruikt CMR. Voeg juiste tarief-/belastinggegevens toe i.v.m. IGIC. |
Kan ik een losse pallet naar de Canarische Eilanden sturen? Ja, met groepage (LCL/LTL) vanuit Nederland. Uw pallet naar Canarische Eilanden wordt geconsolideerd met andere zendingen. |
Is luchtvracht de moeite waard voor kleine maar urgente orders? Vaak wel. Luchtvracht vanaf Schiphol is het snelst en wordt per kg afgerekend, ideaal voor spoed of hoge waarde. |
Heb ik een reefer nodig voor chocolade of farmaceutica? Waarschijnlijk. Reefer‑containers (zee) of geconditioneerde luchtoplossingen houden de temperatuur binnen veilige grenzen. |
Klaar om te starten maar nog geen partner?
Wij helpen u graag verder.
Portex ondersteunt bedrijven al meer dan 20 jaar met transport naar Spanje en de Canarische Eilanden. Vanuit de Haven van Rotterdam bieden we directe verbindingen en een betrouwbaar netwerk van eilandcarriers. Of u nu FCL, LCL/groepage, weg + zee of luchtvracht vanaf Schiphol nodig heeft, wij managen het end‑to‑end: van afhaling tot aflevering.