Europese wegtransportregels zijn ontworpen om goederenvervoer veilig, efficiënt en eerlijk over landsgrenzen heen te laten verlopen. Hieronder vind je de 10 belangrijkste regels, uitgelegd in een duidelijke en makkelijk scanbare structuur.
1.Rij- en rusttijden
Bij internationaal transport gelden strikte wegtransportregels voor chauffeurs, aangezien vermoeidheid een groot risico vormt binnen de logistieke sector. De EU handhaaft deze regels om de verkeersveiligheid te vergroten en ongevallen te voorkomen.
- Maximaal 9 uur rijtijd per dag (10 uur twee keer per week)
- 45 minuten pauze na 4,5 uur rijden
- Wekelijkse rijtijd maximaal 56 uur
- Maximaal 90 uur in twee opeenvolgende weken
- Digitale tachografen zijn verplicht voor registratie van rij- en rusttijden
Deze wegtransportregels beschermen niet alleen chauffeurs, maar ook andere weggebruikers, en zorgen voor voorspelbare en veilige verkeersstromen.
Meer informatie over rij- en rusttijden vind je hier.
2. Voertuigregels en emissienormen
Europese regelgeving standaardiseert voertuigafmetingen en milieuprestaties om veiligheid en duurzaamheid te verbeteren.
- Vrachtwagens moeten maximale breedte: 2,55 m (2,60 m voor koelwagens)
- Verplichte naleving van de Euro 6-emissienorm
- Regelmatige veiligheidscontroles en onderhoud verplicht
Door deze normen te handhaven, verminderen autoriteiten emissies en zorgen zij voor een uniform veiligheidsniveau binnen Europa.
Lees meer over voertuigafmetingen en normen.
3. Douane en grensoverschrijdend transport
Douanevereisten verschillen afhankelijk van of goederen binnen of buiten de EU worden vervoerd.
- Vrij verkeer van goederen binnen de EU Interne Markt
- BTW-rapportage blijft verplicht bij intra-EU transport
- Douaneaangiften verplicht voor niet-EU-landen
- Het TIR-systeem vereenvoudigt internationaal transitverkeer
Correcte douaneafhandeling voorkomt grensvertragingen en onverwachte kosten.
Ontdek meer over douane- en transitsystemen.
4. Bijzondere Regels en Beperkingen in heel Europa
Wegtransportregels verschillen vaak per land en leggen extra verplichtingen op aan logistieke dienstverleners.
- Rijverboden op zon- en feestdagen
- Seizoensgebonden regels, zoals winteruitrusting
- Landspecifieke snelheidslimieten voor vrachtwagens
- Nachtelijke rijverboden in sommige stedelijke gebieden
Kennis van lokale regels is essentieel bij het plannen van internationale routes.
Lees meer over speciale regels voor vrachtwagenchauffeurs in Europa.
5.European Modular System (EMS) en LHVs
Om duurzaamheid te bevorderen en emissies te verminderen, staan sommige Europese landen grotere voertuigen toe.
- Langere en zwaardere voertuigen toegestaan in geselecteerde landen
- Veelvoorkomend in Nederland, Zweden en Finland
- Beperkt tot goedgekeurde routes en infrastructuur
Hoewel efficiënt, verschillen EMS-regels sterk per land en vereisen ze zorgvuldige planning.
Voor meer details over afmetingen, regelgeving en voordelen kun je de uitgebreide gids van TRALERT raadplegen.
6. Geharmoniseerde Grensoverschrijdende Vervoersvoorschriften
Het EU Mobility Package harmoniseert wegtransportregels binnen de EU-lidstaten.
- Eerlijke lonen en arbeidsomstandigheden voor chauffeurs
- Duidelijkere cabotageregels
- Betere handhaving van rij- en rusttijden
- Maatregelen tegen oneerlijke concurrentie
Deze regelgeving draagt bij aan een transparantere en eerlijkere transportmarkt.
Meer informatie vind je op de Mobility Package-pagina van de Europese Commissie.
7. Chauffeurskwalificaties en training
Professionele chauffeurs moeten voldoen aan strenge kwalificatie- en opleidingsvereisten.
- Geldig CE-rijbewijs
- Verplichte CPC-nascholing
- Regelmatige medische en fysieke keuringen
- Kennis van tachograaf- en veiligheidsregels
Goede training garandeert veilig rijden en volledige naleving van de wetgeving.
8. Technologie: Een Game-Changer voor Compliance en Efficiëntie
Technologie speelt een steeds grotere rol in modern wegtransport.
- Digitale tachografen en elektronische registratie
- GPS-tracking en route-optimalisatie
- Realtime monitoring van voertuigen en lading
Digitale tools verminderen administratieve lasten en verhogen nauwkeurigheid en efficiëntie.
9. Laad- en ADR-regelgeving
Ladingveiligheid is streng gereguleerd om ongevallen en infrastructuurschade te voorkomen.
- Lading moet correct worden vastgezet
- ADR-regelgeving voor gevaarlijke stoffen
- Maximale aslasten en gewichtslimieten
Correcte belading beschermt chauffeurs, voertuigen en wegen.
Voor extra tips over ladingzekering kun je de gids van Mtonroad bekijken.
10. Toekomstige Trends: De Weg Vooruit Vormen
Wegtransportregels evolueren mee met technologische en maatschappelijke ontwikkelingen.
- Strengere duurzaamheids- en emissieregels
- Groei van alternatieve brandstoffen
- Ontwikkeling van autonoom rijden en platooning
- Toename van digitale handhaving en rapportage
Op de hoogte blijven van deze trends helpt logistieke bedrijven competitief en compliant te blijven.
Blijf compliant met Portex Logistics
Bij Portex Logistics beheren wij Europees wegtransport volledig in lijn met alle geldende wegtransportregels. Zo garanderen wij veilige, efficiënte en betrouwbare leveringen over de grens.
Sneller transport nodig zonder regels te overtreden?
👉 Ontdek hoe het Double Crew-systeem zorgt voor compliance en kortere transittijden
FAQs
| Hoeveel uur mag een vrachtwagenchauffeur per dag rijden in Europa? Maximaal 9 uur per dag, met een verlenging tot 10 uur twee keer per week. |
| Zijn er rijverboden voor vrachtwagens in Europa? Ja. Veel landen hanteren rijverboden op zondagen, feestdagen en in bepaalde seizoenen. |
| Verschillen wegtransportregels per land? EU-regels gelden overal, maar nationale beperkingen kunnen verschillen. |
| Wat is ADR in het wegtransport? ADR regelt het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg binnen Europa. |
